Publié à l'origine dans AutoMédia, le 3 août 2026
Auteure : Claudine Hébert
Décidément, la loi 30 suscite des réactions de la part d’autres acteurs majeurs du secteur de l’automobile et de l’aéronautique, qui souhaitent eux aussi s’exprimer ouvertement au sujet de cette nouvelle réglementation. Cette fois-ci, AutoMédia a eu l’occasion d’en discuter avec Drew Collier, PDG de LGM Services Financiers.
Lors d’une conférence de presse au siège social de l’entreprise, situé à Vancouver, son président-directeur général a affirmé que cette nouvelle loi, en vigueur depuis le 1er juillet 2026, constituait un changement majeur pour tous les acteurs du secteur automobile. Un changement bénéfique pour les consommateurs.
Un processus encore plus transparent
« Désormais, ce changement instaure une nouvelle façon de procéder en matière de financement automobile. Un processus encore plus transparent pour les consommateurs », a-t-il déclaré. Toutefois, ce changement n’est pas sans modifier les pratiques de LGM Services Financiers.
Tout d’abord, Drew Collier tient à préciser que son entreprise n’a pas lancé de nouveaux produits de protection à la suite de l’entrée en vigueur de la nouvelle loi. Les protections de prêt ainsi que les autres protections et programmes d’entretien prépayés restent inchangés. La protection de prêt continue de se démarquer par ses options à tarif fixe ainsi que par sa flexibilité en matière d’éligibilité. Ce qui change, toutefois, précise-t-il, c’est la manière dont les protections de prêt sont présentées et vendues aux consommateurs, ainsi que la façon dont ceux-ci les paient.
Des mensualités distinctes
Fini les garanties de protection et les services d’entretien tout compris dans le financement global du véhicule. « Désormais, nous proposons notre protection de prêt séparément aux consommateurs via un paiement mensuel flexible », déclare fièrement le dirigeant. Ainsi, depuis le 1er juillet 2026, les consommateurs qui souhaitent bénéficier de la protection de prêt offerte par LGM paient leur cotisation sous forme de mensualités. « Les consommateurs peuvent même résilier leur contrat à tout moment, et ce, sans pénalité », explique Drew Collier.
Par conséquent, cette nouvelle approche modifie également le mode de rémunération des concessionnaires. L’époque où LGM leur versait l’intégralité de la commission dès la signature du contrat, pour ensuite la récupérer par rétrofacturation lorsque le client résiliait sa protection, est révolue. « Les concessionnaires reçoivent désormais un pourcentage chaque mois, tant que le contrat reste en vigueur avec le client », précise le PDG de LGM.
Collaboration avec une dizaine de constructeurs automobiles
Notons que LGM travaille déjà en étroite collaboration avec une dizaine de constructeurs automobiles, à savoir Kia, Mazda, Mitsubishi, Volvo, Polestar, Mini, Jaguar, Land Rover ainsi que BMW et BMW Motorcycles. « Ces collaborations nous permettent d’offrir des produits de protection et d’entretien conçus sur mesure pour chacun des constructeurs », précise-t-il. Par exemple, certains constructeurs peuvent inclure les produits de LGM, notamment le programme d’entretien prépayé, dans le cadre même de leurs transactions. « D’ailleurs, selon les accords, le nombre d’entretiens inclus peut varier entre 2 et 14 », souligne Drew Collier.
Sur la bonne voie
Le PDG de LGM a tenu à préciser que le marché québécois représente près d’un tiers du chiffre d’affaires de son entreprise. « Depuis les débuts de LGM Services Financiers, les concessionnaires québécois font partie intégrante du succès de l’entreprise, raison pour laquelle nous sommes fiers de disposer d’une équipe solide ainsi que d’un programme de formation conforme dirigé par Nathalie Abdallah, vice-présidente, formation et développement », affirme Drew Collier.
Enfin, il est encore trop tôt pour évaluer les répercussions des nouvelles procédures mises en place par LGM, tient à préciser Drew Collier. Toutefois, le dirigeant de cette entreprise de Colombie-Britannique est convaincu que l’industrie automobile québécoise est, plus que jamais, sur la bonne voie.